2017年11月受湖南某公司委托，杭州愛(ài)華公司協(xié)助參與長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)噪聲監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。該機(jī)場(chǎng)噪聲監(jiān)測(cè)項(xiàng)目主要是對(duì)機(jī)場(chǎng)跑道南北兩端8km、兩側(cè)2km范圍內(nèi)涉及到的村莊、學(xué)校、醫(yī)院等19個(gè)敏感點(diǎn)，進(jìn)行為期一周的晝夜連續(xù)監(jiān)測(cè)，記錄飛機(jī)通過(guò)的架次，并同步觀測(cè)飛機(jī)的起、降狀態(tài)等，同時(shí)測(cè)量得到LAmax（dB）、LEPN（dB）和*大值LAmax（dB）衰減10dB的持續(xù)時(shí)間Td(S)，計(jì)算出一次飛行事件的LEPN均值和一晝夜的LWECPN值，以及（晝間（7：00~19：00）、傍晚（19：00~22：00）、夜間（22：00~7：00））起飛架次、降落架次。
長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為大型國(guó)際機(jī)場(chǎng)，每天起降航班高達(dá)600多架次，如果按照傳統(tǒng)方式對(duì)機(jī)場(chǎng)周圍19個(gè)敏感點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)困難非常大，主要原因有以下幾個(gè)點(diǎn)：
（1）需要現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)的人員非常多，一個(gè)測(cè)點(diǎn)需要安排兩名以上的工作人員，因?yàn)楸O(jiān)測(cè)時(shí)每臺(tái)儀器旁邊都需要安排觀察飛機(jī)、操作儀器以及記錄飛機(jī)狀態(tài)的人員。
（2）工作強(qiáng)度高，連續(xù)7天，每天24個(gè)小時(shí)監(jiān)測(cè)，在監(jiān)測(cè)期間觀察和操作儀器的人員都需要注意力高度集中，只要一個(gè)小失誤，就可以造成數(shù)據(jù)遺漏。
（3）測(cè)點(diǎn)多，數(shù)據(jù)量大，后期數(shù)據(jù)處理工作重。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和計(jì)算處理后可以得到每一次飛行事件的有效感覺(jué)噪聲級(jí)LEPN，在單個(gè)飛行事件的噪聲級(jí)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)和計(jì)算，才能獲得一系列相繼飛行事件的噪聲級(jí)和一段監(jiān)測(cè)時(shí)間內(nèi)的連續(xù)噪聲級(jí)。
為了解決以上問(wèn)題及困難，提高機(jī)場(chǎng)噪聲監(jiān)測(cè)能力及水平，杭州愛(ài)華儀器有限公司結(jié)合GB9661-88 《機(jī)場(chǎng)周圍飛機(jī)噪聲測(cè)量方法》，參照采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO3891-1978《表述地面聽(tīng)到飛機(jī)噪聲的方法》和國(guó)際民航組織《國(guó)際民用航空公約》中附件十六中制訂的條例。研發(fā)出*新成果AWA6218Y機(jī)場(chǎng)噪聲測(cè)量系統(tǒng)。它由監(jiān)測(cè)儀器、計(jì)算機(jī)分析軟件兩部分組成。監(jiān)測(cè)儀器為AWA6228+及戶外監(jiān)測(cè)箱。采用的AWA6228+必須選配SD卡大容量存貯錄音模塊，如果要進(jìn)行精密法測(cè)量還需選配“數(shù)字記錄儀（數(shù)據(jù)采集記錄）”。監(jiān)測(cè)儀器放置在機(jī)場(chǎng)周圍的測(cè)點(diǎn)上進(jìn)行數(shù)據(jù)采集記錄，并將采集的數(shù)據(jù)保存在SD卡中，然后由監(jiān)測(cè)人員將數(shù)據(jù)傳輸?shù)接?jì)算機(jī)中進(jìn)行自動(dòng)分析。
系統(tǒng)的自動(dòng)化程度高，具有以下突出的特點(diǎn)：
（1）現(xiàn)場(chǎng)基本上不需要監(jiān)測(cè)人員去操作儀器，極大地減輕了監(jiān)測(cè)人員的工作強(qiáng)度；
（2）由于儀器自動(dòng)記錄了24小時(shí)內(nèi)的所有噪聲，不會(huì)遺漏任何飛行事件；
（3）由計(jì)算機(jī)讀入數(shù)據(jù)后自動(dòng)計(jì)算LWECPN，并可自動(dòng)生成報(bào)告；
（4）可以實(shí)現(xiàn)精密法測(cè)量，測(cè)量精度更高；
（5）評(píng)估軟件可以根據(jù)少量測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)，估算其它測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)，特別是無(wú)法布點(diǎn)的位置的數(shù)據(jù)，繪制出更加客觀、準(zhǔn)確的噪聲等值線圖。
主要工作原理：AWA6228+放在戶外監(jiān)測(cè)箱內(nèi)，由戶外監(jiān)測(cè)箱內(nèi)的電池供電，保證連續(xù)工作30個(gè)小時(shí)以上,如果配上太陽(yáng)能電池板還可以利用太陽(yáng)能充電，延長(zhǎng)野外工作時(shí)間。監(jiān)測(cè)儀器放在機(jī)場(chǎng)周圍的測(cè)點(diǎn)上，連續(xù)對(duì)噪聲隨時(shí)間的變化進(jìn)行記錄，記錄結(jié)果保存在SD卡內(nèi)，AWA6228+數(shù)字記錄儀（數(shù)據(jù)采集記錄），則可以對(duì)噪聲，并按0.05秒的間隔記錄下A，C，Z計(jì)權(quán)的聲壓級(jí)。**測(cè)量完成后，可以將SD卡取出，用計(jì)算機(jī)讀出SD卡上的測(cè)量結(jié)果，并用機(jī)場(chǎng)噪聲分析軟件進(jìn)行分析。分析軟件可以根據(jù)用戶設(shè)定的判定依據(jù)自動(dòng)判定出每一架次的飛行事件，按精密法或簡(jiǎn)易法計(jì)算出每一架次的有效感覺(jué)噪聲級(jí)LEPN，再自動(dòng)計(jì)算出全天的計(jì)權(quán)等效連續(xù)感覺(jué)噪聲級(jí)LWECPN。用戶還可根據(jù)航班時(shí)刻表取消其中一個(gè)或幾個(gè)誤判的飛行事件,取消后可以重新計(jì)算全天的計(jì)權(quán)等效連續(xù)感覺(jué)噪聲級(jí)LWECPN。
評(píng)估軟件可以讀入分析軟件的分析結(jié)果、測(cè)點(diǎn)信息（經(jīng)度、緯度等），也可由用戶手工輸入分析結(jié)果、測(cè)點(diǎn)坐標(biāo)，軟件根據(jù)讀入或輸入的數(shù)據(jù)采用二等分值法插值后繪制噪聲等值線圖，有多個(gè)圖層可由用戶插入地圖。
長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)噪聲監(jiān)測(cè)項(xiàng)目在運(yùn)用了愛(ài)華公司的這套AWA6218Y機(jī)場(chǎng)噪聲測(cè)量系統(tǒng)后，在只有3個(gè)現(xiàn)場(chǎng)工作人員的情況下完成了19個(gè)敏感點(diǎn)連續(xù)7天的晝夜連續(xù)監(jiān)測(cè)，取得了1200萬(wàn)條原始數(shù)據(jù)，并在5個(gè)工作日內(nèi)完成了機(jī)場(chǎng)噪聲數(shù)據(jù)的后續(xù)處理工作和報(bào)告生成，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)結(jié)果通過(guò)了湖南省環(huán)保廳的審核，并得到了高度認(rèn)可，完成了長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)噪聲監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的驗(yàn)收。